克劳德·莫奈，威尼斯大运河，1908 Đại vận hà Venice, Grand Canal, Venice, 1908
他们的大运河改建工程于1411年至1415年进行。 Kênh Đại Vận Hà được Minh Thành Tổ cho tu sửa và xây dựng lại vào những năm 1411-1415.
没有大运河，北京可能只是1个普通城市。 Nếu không có Đại Vận Hà, Bắc Kinh có lẽ không bao giờ trở thành kinh đô của Trung Quốc.
没有大运河，北京可能只是一个普通城市。 Nếu không có Đại Vận Hà, Bắc Kinh có lẽ không bao giờ trở thành kinh đô của Trung Quốc.
目前，这条运河的北部部分现在是没有多大用处作为北方和南方之间的通信手段。 Đoạn phía bắc của Đại Vận Hà hiện tại ít được sử dụng như là cách thức nối liền giữa miền bắc và miền nam.
后来的各个朝代，从维护统治阶级切身利益出发，都继续使用和修筑了大运河。 Các triều đại sau này, xuất phát từ việc bảo vệ lợi ích của giai cấp thống trị, đều đã tiếp tục sử dụng và sửa chữa Đại Vận Hà.
后来的各个朝代，从维护统治阶级切身利益出发，都继续使用和修筑了大运河。 Các triều đại sau này, xuất phát từ việc bảo vệ lợi ích của giai cấp thống trị, đều đã tiếp tục sử dụng và sửa chữa Đại Vận Hà.
大运河的开通，沟通了南北两条水龙，促进了当时及以后几百年来的中国经济的繁荣和发展。 Việc kênh đào Đại Vận Hà khai thông, nối liền được long mạch ở hai phía Nam Bắc, đã thúc đẩy sự phát triển của nền kinh tế Trung Quốc vào thời điểm đó và nhiều thế kỷ sau.
Điện thoại